Вариатор ?

[ФЕРАРИСТ]

Та разглобих го аз и установих, че при такава здрава подложка и зъби на частите му не би трябвало да чука въобще, ако ... има масло под налягане в него.

По принцип това не е точно така.....

[NightRider]

По принцип това не е точно така.....

Довърши си мисълта де

[ФЕРАРИСТ]

Ми че подложката първо не е кой знае колко здрава, изхабява се......второ дори и налягането на маслото да е повече от нормалното да речем, това не пречи да се появи и износване на металните шлици и зъби, трето маслото също до известна степен има връзка с първо и второ.......

[_power_]

А, дали има снимчици за онагледяване на процедурата?
Любопитно ми е просто не че ми се е разчаткал шумно вариатора

[NightRider]

Ми че подложката първо не е кой знае колко здрава, изхабява се......второ дори и налягането на маслото да е повече от нормалното да речем, това не пречи да се появи и износване на металните шлици и зъби, трето маслото също до известна степен има връзка с първо и второ.......

Ники, маслото има голямо значение, определено. Подложката според мен си е бая, ама бая здрава и ако се кара колата нормално (с нормално масло и смазване) няма как да се износи. Този вариатор, дето го разглобих беше доста дърт, а подложката не беше мръднала. Колкото до зъбците и шлиците - те се износват ако няма масло. Ама преди това има як дизел, че и отгоре. 147-та сега е здраво тиха

---------- Post added at 17:39 ---------- Previous post was at 17:37 ----------

А, дали има снимчици за онагледяване на процедурата?
Любопитно ми е просто не че ми се е разчаткал шумно вариатора

Ам, не направих, щот нямах фото под ръка, а и се бях омазал с вариатора, който го разглабях преди това.